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博客來網路書店 市府召開清水、沙鹿、梧棲區都市計畫博客來博客來網路書局道路開闢計畫地方說明會。（建設局提供）
2018-11-07 12:01
〔記者歐素美／台中報導〕台中市沙鹿、清水與梧棲區37條已徵收、未開闢的計畫道路，經市府提報內政部營建署「104-111年度生活圈道路交通系統建設計畫」審核，獲核定補助4億6605萬元經費，可望進一步提升海線交通路網，帶動經濟活絡。市長林佳龍表示，市府致力打造海線雙港副都心，期望透過道路串聯、市港合作，齊力提升中台灣國際門戶。
建設局統合沙鹿區、梧棲區及清水區區公所、民眾及民意代表建議案件，篩選出區內土地已徵收未開闢計畫道路共37案，提報內政部營建署「104-111年度生活圈道路交通系統建設計畫」審核，成功獲內政部營建署核定總經費4億6605萬元。
建設局5日舉辦地方說明會，市議員楊典忠、尤碧鈴、王立任、顏莉敏等皆到場關心。市長林佳龍指出，市府積極推動「大台中123」，即1條山手線、2個國際港、3大副都心，結合TOD（Transit-Oriented Development）發展理念，將打造以清水、沙鹿以及梧棲為主的海線生活圈，期望透過良好的交通建設，帶動區域發展，解決邊緣化問題。
林佳龍說，這次計畫間接與國道3號、台1線、台10線、台12線、台17線、台61線等重要道路相互串聯，藉由道路聯結，增加沙鹿、梧棲及清水區對外交通便利，提升各路段道路服務水準，同時讓海線地區及周邊台中港港區等經濟更為活絡。
建設局長黃玉霖指出，市府未來將持續透過雙港副都心市區道路開闢，增進都市計畫道路路網完整性，提升海線區域交通路網服務便利性，同步帶動土地及經濟發展，確立雙港副都心都市位階角色。
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2018-11-07 12:01
〔記者歐素美／台中報導〕台中市沙鹿、清水與梧棲區37條已徵收、未開闢的計畫道路，經市府提報內政部營建署「104-111年度生活圈道路交通系統建設計畫」審核，獲核定補助4億6605萬元經費，可望進一步提升海線交通路網，帶動經濟活絡。市長林佳龍表示，市府致力打造海線雙港副都心，期望透過道路串聯、市港合作，齊力提升中台灣國際門戶。
建設局統合沙鹿區、梧棲區及清水區區公所、民眾及民意代表建議案件，篩選出區內土地已徵收未開闢計畫道路共37案，提報內政部營建署「104-111年度生活圈道路交通系統建設計畫」審核，成功獲內政部營建署核定總經費4億6605萬元。
建設局5日舉辦地方說明會，市議員楊典忠、尤碧鈴、王立任、顏莉敏等皆到場關心。市長林佳龍指出，市府積極推動「大台中123」，即1條山手線、2個國際港、3大副都心，結合TOD（Transit-Oriented Development）發展理念，將打造以清水、沙鹿以及梧棲為主的海線生活圈，期望透過良好的交通建設，帶動區域發展，解決邊緣化問題。
林佳龍說，這次計畫間接與國道3號、台1線、台10線、台12線、台17線、台61線等重要道路相互串聯，藉由道路聯結，增加沙鹿、梧棲及清水區對外交通便利，提升各路段道路服務水準，同時讓海線地區及周邊台中港港區等經濟更為活絡。
建設局長黃玉霖指出，市府未來將持續透過雙港副都心市區道路開闢，增進都市計畫道路路網完整性，提升海線區域交通路網服務便利性，同步帶動土地及經濟發展，確立雙港副都心都市位階角色。
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